La registrazione di Tesla in Cina aumenta ma le preoccupazioni sulla domanda continuano

di Tesla (TSLA) le immatricolazioni di auto nuove in Cina sono aumentate vertiginosamente la scorsa settimana rispetto alla settimana precedente, secondo i dati diffusi martedì. Il rimbalzo delle immatricolazioni di veicoli arriva tra i timori che la domanda di veicoli Tesla in Cina possa incontrare una crescente resistenza da parte della concorrenza interna e un’economia in indebolimento. Martedì le azioni Tesla sono aumentate.




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Le immatricolazioni di veicoli Tesla in Cina la scorsa settimana sono aumentate del 46% rispetto alla settimana precedente a 23.109, secondo la China Passenger Car Association. Immatricolazioni Tesla per settembre 19-sett. 25 è anche in aumento del 27% rispetto alla prima settimana di settembre. Finora nel mese ci sono state 57.180 registrazioni di assicurazioni Tesla. Questo sta portando alcuni analisti di prevedere Il gigante dei veicoli elettrici di Elon Musk non raggiungerà le 100.000 consegne di veicoli previste questo mese in Cina.

Tuttavia, le vendite locali potrebbero ancora raggiungere un record a settembre dopo che le consegne di Tesla in Cina sono aumentate ad agosto, avvicinandosi ai massimi di giugno. I numeri di agosto di Tesla sono arrivati ​​dopo l’aumento della capacità della sua struttura di Shanghai. Ma permane l’incertezza sulla domanda debole in Cina rispetto all’aumento della produzione di Tesla.

Gli investitori stanno anche aspettando i dettagli sulla consegna del terzo trimestre di Tesla. La società riporta generalmente il secondo giorno del nuovo trimestre.


Azioni Tesla vs. BYD Stock


I tempi di attesa di Tesla China per i nuovi veicoli sono diminuiti drasticamente nelle ultime settimane e la compagnia di Musk sta offrendo un nuovo sussidio assicurativo che funge de facto da una riduzione dei prezzi.

Martedì Reuters ha anche riferito che Tesla prevede di mantenere la produzione nel suo stabilimento di Shanghai appena aggiornato a circa il 93% della capacità fino alla fine dell’anno. I recenti miglioramenti all’impianto hanno aumentato la capacità produttiva di quasi un terzo.

Ciò avviene dopo che gli aumenti di capacità dello stabilimento Tesla di Shanghai hanno aumentato le consegne a circa 77.000 automobili in Cina per agosto. Tuttavia, più di 42.000 di queste erano esportazioni, il che significa che le consegne di Tesla hanno totalizzato 34.502 veicoli ai consumatori in Cina.

A livello globale, Tesla si aspetta un “volume molto elevato” di consegne di veicoli durante la fine del terzo trimestre, secondo un’e-mail interna ottenuta da Electrek.

Molti analisti prevedono che Tesla consegnerà un numero record di veicoli durante il terzo trimestre. Le stime collocano le consegne nell’intervallo 350.000-370.000.

Le azioni Tesla sono aumentate del 2,6% a 283,14 durante le contrattazioni di mercato di martedì. Il titolo ha chiuso lunedì in rialzo dello 0,3% a 276,01.


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Veicoli elettrici Tesla Vs China

Sebbene Elon Musk abbia intensificato la produzione di Model 3 e Model Y in Cina, non si tratta di nuove versioni. I veicoli obsoleti di altri produttori di veicoli elettrici hanno visto diminuire notevolmente la domanda.

Nel frattempo, Tesla e la sua Model 3 affrontano una nuova concorrenza nel mercato cinese dei veicoli elettrici BYD (BYDDF), Nio (NIO) Li Auto (LI), e XPeng (XPEV).

BYD, il più grande produttore mondiale di veicoli elettrici e ibridi plug-in e il più grande venditore cinese di componenti elettrici puri, affronta per la prima volta Tesla direttamente.

La berlina Seal di BYD ha dimensioni e portata più o meno uguali a una Model 3, ma costa $ 10.000 in meno. BYD ha avviato le consegne a fine agosto, con 1.726 per il mese, ma si prevede che aumenteranno nei prossimi mesi.

Le immatricolazioni di veicoli nuovi BYD la scorsa settimana sono aumentate del 28% a 44.960, continuando a guidare i produttori di veicoli elettrici cinesi. La startup di veicoli elettrici di lusso Nio ha visto le sue immatricolazioni di veicoli aumentare del 63% a 2.844 la scorsa settimana. Nio sta anche cercando di sfidare la quota di mercato di Tesla con la sua berlina ET5, con un prezzo appena al di sopra della Model 3. Le consegne di ET5 inizieranno a settembre. 30.

La registrazione dei veicoli XPeng è aumentata dell’11% a 1.975 la scorsa settimana. Gli ultimi dati di immatricolazione del veicolo anticipano le vendite mensili di XPEV, Li Auto e Nio sabato. BYD dovrebbe riferire un giorno o due dopo.

Lunedì, Li Auto ha dichiarato che prevede di consegnare circa 25.500 veicoli nel terzo trimestre, in calo rispetto alla precedente previsione di 27.000-29.000 veicoli.

Li Auto ha affermato che il downgrade è stata una “conseguenza diretta del vincolo della catena di approvvigionamento, mentre la domanda sottostante per i veicoli dell’azienda rimane solida”.

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